互聯網+，加不進去怎么辦

　不管你愿不愿意，互聯網正顛覆整個世界。中國正積極布局產業轉型，“互聯網+”正作用于各行各業。然而，對于大多數傳統企業的老板們，他們最大的問題是——“互聯網+，我‘加’不進去啊！”

　　如何在這場技術帶來的時代變革中存活下來，成為企業的頭號難題。是成功進階智能化，還是淪為時代犧牲品？3月27日，第五屆嶺南論壇上，“互聯網+”服務平臺中國工控網CEO李小勇分享了他的經驗和見解。他認為，任何一個企業在急著“互聯網+”之前，應先弄清這三個問題：

　　1、“互聯網+，對我而言是什么？”

　　李小勇認為，無論是“智能制造”，還是“互聯網+”也好，它不單單是一個概念。對傳統企業來說，不能為了“互聯網+”而“加”。最重要的是，企業首先需要解決的是“市場的根本需求”。“滴滴打車解決的是出行需求，它的痛點是消費者出行難、打車難。使用互聯網技術，只是實現這一需求的手段；再比如，時下最火的互聯網金融，它解決的是供應鏈的金融流通的問題，把互聯網作為提供金融服務的一個平臺。這些企業都是把核心需求放在第一位的，而互聯網只是作為手段或平臺為消費者提供服務的，切不可舍本求末，為了互聯網+而被動轉型。”

　　2．“工業4.0之路，我正處于哪個階段？”

　　工業4.0是中國未來工業的發展方向，這場技術變革，要求傳統制造要向“智能制造”升級。然而其征途艱難，中短期難以突破。李小勇對當下中國傳統制造企業進行了客觀的對比分析，他認為，對于處于不同階段的企業來說，實現智能化，所花費的代價是不一樣的。然而，受制于勞動力、資源、能源及環境等諸多因素，許多企業仍處于產業鏈中的中低端。如果硬要“大躍進”，企業很有可能會提早死在路上。“企業家要問自己的第二個問題就是，自身處于工業技術層面的哪個階段。有的企業處于工業2.0的狀態，要進化到信息化技術可能還需要2-5年的實踐。但當前很多企業的技術和管理還十分落后，要直接進化到工業智能化這一階段，不是特別現實，很有可能還沒升級到工業4.0就滅亡了。”

　　3．“你不可能脫離整個產業生態鏈實現自身4.0。”

　　企業與產業生態環境的關系就如同細胞和組織的關系。“作為上下游產業鏈中的一環，無論你如何智能化，如果沒有融入到產業生態鏈里，企業一樣是無法生存的。整個產業生態沒有形成產業鏈，企業就像單個細胞一樣，是無法孤立生存的。”因而，企業圍繞全產業鏈戰略進行布局，積極融合，才是大勢所趨。