特殊工藝：焊接系統評估

培訓關鍵詞：特殊工藝培訓,焊接系統評估培訓

特殊工藝：焊接系統評估(山老師)課程介紹：

課程介紹：
《CQI-15 特殊過程：焊接系統評審（CQI-15）第二版》由AIAG焊接工作小組完成編寫，并在2019年10月頒布。
CQI-15用來評審企業達到本評審標準的能力，以及達到顧客的要求、行業規定和組織自身要求的能力。CQI-15也適用于組織與其供應商之間使用。
CQI-15 評審的目標是開發一個焊接管理體系，用以促進整個供應鏈的持續改進、加強缺陷預防、減少變差和浪費。
CQI-15結合國際公認的質量管理系統和相適用的顧客特殊要求，詳細說明了對焊接管理系統的基本要求。
CQI-15旨在為汽車生產件和售后服務件組織提供一個共同的焊接管理系統方法。
通過本課程可全面了解CQI-15焊接系統評審（第二版）要求和相關技術標準的要求，獲得有效建立焊接管理體系的思路和方法，掌握運用過程方法有效實施焊接這一特殊過程評審的評審技巧，提高對焊接產品和過程的風險意識。
    《IATF 16949-2016汽車行業質量管理體系》的條款“8.2.3.1.2顧客指定的特殊特性”中規定“組織應在特殊特性的指定、批準文件及控制方面符合顧客要求。”；“9.2.2.3制造過程審核”條款、附錄B以及IATF網站上提供的各主機廠的CSR（Customer Specific Requirements顧客特殊要求）中都明確規定了汽車行業供應鏈中的廠商必須按AIAG的《CQI-15特殊過程：焊接系統評審》標準來對焊接這一特殊過程進行內部評審及對供應商進行第二方評審。

課程收益：
 ◇ 全面了解《CQI-15特殊過程：焊接系統評審》第二版的標準要求；
 ◇ 獲得有效建立焊接管理體系的思路和方法；
 ◇ 掌握運用汽車行業的過程方法有效實施CQI-15審核的審核技巧； 
 ◇ 提高對焊接產品和過程的風險意識，實施缺陷預防和持續改進；
 ◇ 借助于汽車行業IATF16949質量管理體系、五大工具、以及8D報告等推薦的顧客方法和工具，全方位推進焊接組織管理水平的整體提升。

預備知識：
 ◇ 有焊接基礎知識或相關焊接工作經驗；
 ◇ 有ISO9001或IATF16949 質量管理體系知識；
 ◇ 有汽車行業5大核心工具的應用知識和經驗（APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA）

授課形式：

知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調學員參與。

課程大綱：

前言
0.1 培訓目標
0.2 CQI-15培訓建議參加對象
0.3 學員預備知識要求

1.焊接基礎知識
1.1 焊接基本概念
1.2 汽車行業常用焊接技術知識講解
1）電弧焊               4-5小時
2）激光焊               4-5小時
3）拉弧焊               2小時
4）電阻焊               2小時
5）摩擦焊               2小時
6）感應焊接             3小時
7）緊固件凸焊           3小時
8）磁推動電弧對接MIAB焊接  3小時
包括含焊接接頭術語、焊接常見缺陷和原因分析、焊接檢驗技術等

2. 質量體系核心工具（五大工具）在焊接上的實戰應用和焊接工藝開發步驟   4-5小時
五大工具包括：APQP&CP、PPAP、MSA、SPC、FMEA
 ◇ 如何定義焊接產品系列、產品族
 ◇ 重點講解以下內容在焊接上的實戰應用
 ◇ SPC統計過程控制，含：過程能力研究、X-R控制圖應用。
 ◇ 預控技術：產品預控技術、魯棒性試驗、過程預控技術
 ◇ PFMEA在具體焊接工藝上的應用，含： 系列化PFMEA的批準、封面表的建立、變更管理、一致性審核、系列化原則、跨功能小組、流程圖及平面定置圖、產品特性清單、過程特性清單（含特殊特性定義、關鍵和重要特性定義等）、FMEA分析、風險評估。
 ◇ 如何運用以上知識，使過程能力cpk達到1.67以上、提升過程能力向零缺陷發展。
2.2 焊接工藝文件開發步驟

3. CQI-15 標準實施必要性   1小時
3.1 CQI-15 是顧客特殊要求
3.2 兩種過程控制模型及其控制策略
3.3 實施的必要性
   1）是IATF16949關于過程審核的要求
   2）是IATF16949附錄B的要求
   3）是主機廠CSR的要求
   4）是企業提升能力的要求
   5）是企業進入供應鏈的敲門磚之一：新產品在PPAP前需要通過客戶CQI-15審核。

4. CQI-15標準（第二版）總體介紹    3小時
4.1 CQI-15標準(第二版)的結構框架
4.2 簡介
 ◇ 知識點：
 ◇ CQI的含義
 ◇ CQI的地位&CQI-15與其它焊接國際標準的關系
 ◇ CQI審核是第二方審核（客戶審核）和自審（第一方審核），不是認證機構的審核（第三方審核）。
 ◇ 關于AIAG
 ◇ CQI與IATF16949汽車質量體系的關系
 ◇ CQI與VDA6.3過程審核、VDA6.5產品審核的關系
 ◇ 綜述
 ◇ 合格與否判定方法：綠黃紅判定法的應用
 ◇ CQI-15評審的目標
 ◇ CQI-15采用的過程方法
 ◇ 審核員的資格要求
 ◇ 其它要求：記錄的保持年份
4.3 CQI-15的適用范圍
 ◇ 焊接系統評審適用于汽車供應鏈中加工顧客指定的生產件/或和服務件的現場。
 ◇ 適用于按照本文件描述進行焊接操作的所有組織，不論其類型、大小和產品。
 ◇ CQI-15編寫了八張作業審核過程表，適用于以下8種焊接工藝種類（必須實施CQI-15），其它的焊接工藝種類可以參照實施（企業行為）。
1）電弧焊
2）激光焊
3）拉弧焊
4）電阻焊
5）摩擦焊
6）感應焊接
7）緊固件凸焊
8）磁推動電弧對接MIAB焊接
4.4 過程方法（簡單介紹）
4.5 CQI-15運用過程方法的評審程序
4.6 年度評審記錄（檔案）的要求
企業需要完整的年度審核記錄，隨時供客戶檢查、評估。

5. CQI-15 評審表的理解和填寫講解
5.1 概要信息表       1小時
焊接場所的定義、焊接分類、評分方法、是否通過審核的評判標準等
5.2 焊接系統評審表（52要素+26要點）   9小時
第1節 焊接系統過程評審（7要素）
 ◇ 1.是否按AIAG的焊接系統評審要求每年至少進行一次內部評審？
 ◇ 2.現場是否有專職、合格的焊接技術的負責人員？
 ◇ 3.用于焊接操作的設施是否充足？
 ◇ 4.電力供給是否充分以及被保護？
 ◇ 5.搬運、存儲和包裝流程是否足以保證產品質量？
 ◇ 6.工廠的潔凈程度、內務管理、環境以及工作條件是否有利于控制和提高質量？
 ◇ 7.是否有針對焊接過程的預防性維護計劃？ 維護數據是否被用于驗證其有效性？
第2節 證明文件（18要素）
 ◇ 1.是否建立責任矩陣表
 ◇ 2.焊接組織是否執行產品質量先期策劃（APQP）？
 ◇ 3.管理層是否按照控制計劃規定的頻率審查焊接控制系統?
 ◇ 4.焊接設計失效模式及后果分析（DFMEA）和過程失效模式及后果分析（PFMEA）是否為最新并反映了當前的焊接工藝過程？
 ◇ 5. 所有OEM的及引用的焊接標準是否為當前可用的最新的版本？
 ◇ 6. 質量部門是否對與顧客相關的重大事項和組織內部的重大事項進行評審、處理并形成文件？
 ◇ 7. 組織如何對質量的瑕疵、產品的不合格以及顧客的關注進行記錄并作出適當的反應？
 ◇ 8. 是否有足夠的程序規定防止不合格產品流入生產系統？
 ◇ 9. 質量經理或被指定（授權）人員是否授權處置處于一種隔離狀態的材料？
 ◇ 10. 必要的替換零件和過程中的消耗品是否已經確定？是否隨時可得？
 ◇ 11. 該組織是否只使用合格的焊工（人員）以及如何維護焊工資格認證？
 ◇ 12. 程序文件和作業指導書是否可獲得？
 ◇ 13. 是否有記錄在案的焊接工藝規范（WPS）？
 ◇ 14. 工裝部件是否針對焊接工藝進行的設計？
 ◇ 15. 夾具的設計和調試是否有記錄？
 ◇ 16. 焊接單元開機設置程序是否符合作業指導書？
 ◇ 17. 是否建立了變更程序？
 ◇ 18. 是否有文件化的程序來授權返工和返修？
第3節 先期策劃/質量文件（10個要素+16要點）
 ◇ 1. 焊接工藝控制計劃是否為最新以反映當前的PFMEA？
 ◇ 2. 過程偏差要求是否已知/可用？ 
 ◇ 3. 零件手動裝載是否已規范化、文件化并加以管控了？ 
 ◇ 4. 在整個焊接操作的每個階段，產品是否都有清晰的標識？
 ◇ 5. 是否在所有過程中保持批次的可追溯性和完整性？
 ◇ 6. 零件是否避免了對焊接過程質量有害的污染物的影響？
 ◇ 7. 夾具部件是否穩健且被保護？
 ◇ 8. 焊接夾具的重復性或性能研究是否已完成？
 ◇ 9. 焊接操作是否包括下列方面？
識別必備的用以監視、控制和反饋所有重要過程變量的過程控制設備。
共有11個方面（要點）
 ◇ 10. 在生產初始階段以及過程變更后是否進行了有效的產品重復性或能力研究？
組織應進行產品重復性或能力研究，包括任何過程的初始階段、任何過程設備重新布置和任何設備或參數的重大過程變更后。組織和顧客應確定什么構成重大過程變更。
共有5個方面（要點）
第4節 生產監控/文件（12個要素+10要點）
 ◇ 1. 過程設備的校準和/或檢定。
 ◇ 2. 夾具中零件的存在和位置是否有防錯措施？當前是怎么控制的？
 ◇ 3. 是否進行防錯裝置的工藝和設備的故障/報警檢查的驗證？（即：防錯裝置定期驗證要求）
 ◇ 4. 是否針對夾具/工裝建立了預防性維護程序？
 ◇ 5. 參數變更、工裝維護和工裝變更是否記錄在日志中？
 ◇ 6. 關鍵磨損部件是否有庫存且隨時可用？
 ◇ 7. 是否按所規定的頻次對過程參數進行了監控？
 ◇ 8. 組織是否對超出控制/規范的參數進行評估并作出反應？
 ◇ 9. 是否按照規定的頻次進行過程中檢驗和最終檢驗？
 ◇ 10. 是否按照顧客的規范清晰定義了焊接質量要求？
焊接質量要求應根據內部的和/或顧客的規范明確定義，諸如但不限于下列檢測方法：（如果適用，在作業審核表的“關鍵質量項目”列中輸入“是”）
共10個方面
 ◇ 11. 焊接組織是否會隨著時間的推移收集和分析數據，并對這些數據的變化做出反應？
 ◇ 12. 是否有基于量化數據的持續改進計劃適用于評審范圍內定義的每個過程？
第5節 返工或報廢程序和報告（5要素）
 ◇ 1. 組織是否遵循批準的焊接返工程序？
 ◇ 2. 組織是否控制可追溯性和批次控制？ 
 ◇ 3. 是否提供不連續性的視覺輔助？
 ◇ 4. 負責焊縫返工的人員是否有資格？    
 ◇ 5. 數據是否在推動持續改進？
 ◇ 
5.3 作業審核過程表  4小時以上
作業審核過程表共有8種，公開課培訓時，僅講解其中的一種典型的種類（一般在表3、4、6中選1種）。
 ◇ 1.Excel表3：氣體保護金屬極電弧焊
 ◇ 2.Excel表4：激光焊            （1小時，差異點講解）
 ◇ 3.Excel表5：拉弧焊            （1小時，差異點講解）
 ◇ 4.Excel表6：電阻焊            （1小時，差異點講解）
 ◇ 5.Excel表7：摩擦焊（不包括攪拌摩擦焊） （1小時，差異點講解）
 ◇ 6.Excel表8：感應/高頻管焊接   （1小時，差異點講解）
 ◇ 7.Excel表9：緊固件凸焊        （1小時，差異點講解）
 ◇ 8.Excel表10：磁推動電弧對接(MIAB)焊接
這些作業審核過程表，各有90-110行的審核內容，都包含下列10個方面的要求：
 ◇ 1. 零件圖紙
 ◇ 2. 控制計劃
 ◇ 3. 破壞性和非破壞性測試數據
 ◇ 4. 焊接質量檢驗報告
 ◇ 5. 返工程序和報告
 ◇ 6. 參數文件
 ◇ 7. 維修記錄
 ◇ 8. 可持續性
 ◇ 9. 設備和機器人過程控制要求
 ◇ 10. 其它
注：作業審核過程表詳細講解1種后，第二種開始進行差異點講解，主要是表中的“6參數”部分不同。

5.4 焊接健康運行圖表    15分鐘
5.5 未關閉項清單        15分鐘

6. CQI-15運用過程方法的第二方審核評審思路    6-9 1小時
7. 評審過程中常見的不符合
8. 審核案例
9. 復習、答疑，考試

注1：<CQI-15焊接系統評審培訓>的定義：
 ◇ CQI-15 CQI-15 是一個質量管理體系標準；CQI-15實施的目標是建立符合IATF16949的焊接管理系統。
 ◇ CQI-15培訓最主要目標是對如何理解CQI-15標準的條款的理解的培訓，以幫助企業識別存在的不足、確定改進目標；
 ◇ CQI-15培訓是對如何利用CQI-15標準進行CQI-15特殊過程內部審核的審核方法的培訓；
講師介紹：山老師
材料工程及熱處理 高級工程師  33年汽車行業工作經驗
多家國際、國內知名培訓、認證機構的高級講師、咨詢師
多家上市公司熱加工技術顧問
北京工業大學、江蘇大學、上海工程技術大學等多家大學
材料工程學院企業導師
曾任：上海拖拉機內燃機公司  熱處理技術主任，生產主管
曾任：GKN集團 上海納鐵福傳動軸有限公司
熱處理技術和項目規劃工程師
曾任：上汽通用汽車有限公司  材料、熱加工（鑄造、鍛造、熱處理）的技術和項目規劃主管高級工程師、
質量體系專員、SQE部門技術顧問、泛亞設計部門技術顧問、熱加工成本和商務專員
曾任：應達工業（上海）有限公司  上海工廠廠長兼熱處理工藝總監
擅長領域：
 ◇ PFMEA+CP: 熱處理等特殊過程實戰應用輔導和分析；
 ◇ CQI系列：分層過程審核、熱處理、電鍍、涂裝、汽車保修管理指南\焊接、電子組裝制造和錫焊、模塑、鑄造、釬焊、橡膠混煉和成型 等的培訓、審核和落地輔導。
 ◇ GP10通用汽車實驗室認證；
 ◇ 材料和熱處理、鑄造、焊接等產品的技術咨詢和失效分析；
 ◇ 熱加工項目生產線和工廠規劃
山老師擁有31年相關材料工程和熱處理的工作經驗，多次在任職期間獲得上汽集團個人榮譽稱號，如參與創建上汽集團精益生產金牌特區車間稱號、多次獲得上汽集團金點子（合理化建議）、被推選獲得上汽集團技術能手稱號、上海通用汽車有限公司熱加工首席技術專家、上海市總工會個人榮譽、上海市技術人才統戰對象。熱處理相關發明專利獲得上海市優秀發明稱號。
編制了開發60多種傳動軸產品以及800多種其它類型零部件涉及感應熱處理、滲碳、氮化、真空熱處理、正火、調質、探傷等的熱處理工藝，有豐富的熱處理裝備開發、制造、工藝調試經驗。
部分服務客戶：完成了400多場次的CQI系列的培訓、審核、落地實施咨詢服務
興澄鋼廠、寶武集團、東北特鋼、南京鋼廠、西寧特鋼、上海奧達科股份有限公司、華晨寶馬、通用汽車、蔚來汽車、東風鍛造有限公司、博世投資(中國)有限公司、采埃孚（中國）投資有限公司、延鋒集團、上海延鋒金橋汽車飾件系統有限公司、法雷奧集團、菲亞特克萊斯勒動力科技研發（上海）、浙江吉利汽車有限公司、博群、上海交運集團股份有限公司、人本集團有限公司（以及：浙江辛子精工機械股份有限公司 、湖州以創精工機械有限公司 、湖州誠基機械有限公司 、浙江固耐橡塑科技有限公司、石漁澗模具公司 、浙江為尚機械有限公司 、湖州人新軸承鋼管有限公司 、湖州哈特貝爾機械有限公司相關人員）、萬向錢潮、萬向錢潮股份有限公司等速驅動軸廠、萬向精工、法士特齒輪、上海傳納鐵福動軸有限公司、上海拖拉機內燃機有限公司、常州光洋軸承公司、洛陽軸承公司、浙江玉環正大公司、上汽集團上海汽車變速器有限公司、NSK投資、NSK集團下屬工廠（NSK蘇州恩斯克軸承有限公司、NSK昆山恩斯克軸承有限公司、NSK合肥恩斯克軸承有限公司、NSK常熟恩斯克軸承有限公司、NSK張家港恩斯克軸承有限公司）、山東聊城金帝保持器集團、上海粉末冶金廠、江蘇賀依特專業熱處理廠、太倉晶英熱處理廠 、恒隆鋼管有限公司、南京豐東熱處理工程有限公司. 深圳宏源金屬工業有限公司、上海聯甬緊固件制造有限公司、無錫日鐵鋼管有限公司、慈興集團有限公司、浙江健力股份有限公司、艾默生電氣（銅陵）有限公司、杭州金舟科技股份有限公司、浙江煜錦汽車零部件有限公司、山東高強緊固件有限公司、杭州杭海實業有限公司、晉億實業股份有限公司、臺灣三永爐業、港宇威瑪（浙江）軸承制造有限公司、北京蒙太因醫療器械有限公司、浙江雙環傳動機械股份有限公司、山東凱福瑞汽車配件有限公司、江西金力永磁科技股份有限公司、華緯科技股份有限公司、溫州市尖端標準件有限公司、濱州渤海活塞有限公司、常州市飛鴿鋼球有限公司、浙江中集鑄鍛有限公司、常熟希那基汽車零件有限公司、重慶藍黛傳動機械股份有限公司、常州泰瑞彈簧有限公司、浙江恒基永昕新材料股份有限公司、杭州東華鏈條集團有限公司、山東青島吉明美、東莞藹司蒂粉末冶金、成都天馬精密機械、精達（銅陵）股份、黃山市江淮工貿、青島豐東熱處理、寧波拓普集團、許昌遠東傳動軸股份有限公司、常州武進大眾標準件、江西榮成機械、安徽中鼎集團、安徽中鼎精工技術有限公司、成都望錦汽車部件有限公司、重慶渝江壓鑄；等等.......

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