項目管理沙盤模擬

項目管理沙盤模擬(劉江)課程介紹：

課程背景：
項目是遺憾的藝術：每次結束的時候都覺得本來還可以發揮更大的價值。即便技術質量指標都達到了要求，使用部門或者公司領導也還有不滿意的地方：
 ◇ 剛做出來就不能用了：需求變了
 ◇ 現在是業務大忙時間，我們沒時間試用
 ◇ 怎么是這樣的東西，這個環節還不如以前好用呢
 ◇ 這個功能都沒有，花這么多錢做這個項目干什么呀
 ◇ 太不好用了，我們又不是IT專家，怎么搞得這么復雜呀
 ◇ ……
為什么會這樣？
 ◇ 領導的鼓勵和推動不夠
 ◇ 領導一開始就沒有想透徹，項目團隊的專家沒有幫助領導整理思路
 ◇ 項目團隊有經驗的人手不足
 ◇ 前期風險分析的時候用戶不熱心
 ◇ 中后期用戶的需求提得太晚
 ◇ 中期設計開發的時候誰都有新要求
 ◇ 后期上線的時候大家方才如夢初醒：怎么是這么個東西
 ◇ ……
總之：各種人在該發揮作用的時候沒有發揮最佳的作用，而在不該發揮的時候卻提供了相反的“貢獻”。如果項目經理能從項目對公司商業價值最大化的角度來看待項目，就能少走彎路，多得到大家的支持。如果項目經理能把自己看成樂隊指揮，他就能適時、充分地調動大家做出積極貢獻。
特別推出《項目管理沙盤模擬》課程，將用全新的方式帶您體會項目管理的精髓，最終幫助您提升項目管理整體水平。

培訓目標：
沙盤模擬中，培訓項目經理將：
 ◇ 察覺自己為什么無法把各個方面的人調動起來
 ◇ 認識各個階段各種人的作用
 ◇ 學習在一個個具體事件面前既解決事情、又調動正確的人
從而：
使項目經理調動與項目相關的各方面力量，通過大家作用的發揮，使項目發揮最大的商業價值，讓業務部門滿意。
總之：各種人在該發揮作用的時候沒有發揮最佳的作用。而在不該發揮的時候卻提供了相反的“貢獻”。如果項目經理能從項目對公司商業價值最大化的角度來看待項目，就能少走彎路，多得到大家的支持。如果項目經理能把自己看成樂隊指揮，他就能適時、充分地調動大家做出積極貢獻。

課程大綱：
培訓開始及項目失敗因素分析
 ◇ 從單純的項目管理技巧到應對項目外部環境變化�！�
 ◇ 定義對項目產生影響的利益相關方
 ◇ 如何評判一個項目
項目的商業價值和利益相關方對商業價值的影響。
 ◇ 為什么項目成功不等于讓大家滿意？
 ◇ 區分項目產出和商業價值。
 ◇ 關注項目決策及資源
 ◇ 為什么需要考慮項目的商業價值？
 ◇ 項目經理對調動三類利益相關方的作用。
項目推進六個階段的定義和挑戰
 ◇ 學員討論六個階段的輸出和關鍵事項
 ◇ 模擬項目介紹（后續內容結合模擬展開）
預研一階段（調研）
 ◇ 老師帶領理解變動事件卡片，應對策略，資源分配。
 ◇ 資源有限的情況下如何決定５件看起來都非常重要的事件的輕重緩急？
 ◇ 比較各個小組的選擇對商業價值，預算，時間的影響。
 ◇ 分析各個事件的處理方式對各個利益相關方的信心和參與度的影響。
 ◇ 確定項目范圍-SCOPE
 ◇ 項目目標的SMART原則
 ◇ 總結此階段的工作重點和關注重點。
預研二階段（可行分析和項目邊界）
 ◇ 摸清團隊
 ◇ 尋找各個小組的項目短板因素。
 ◇ 結合此階段的策略因素制定本小組的優先次序。
 ◇ 對本階段的所有事件決定如何處理。
 ◇ 分析總結各事件的處理對各個利益相關方的信心和發揮程度的影響。
 ◇ 評估風險 
 ◇ 總結預研階段的重要事項和產出。
設計一階段（框架設計）
 ◇ 概要設計
 ◇ 處理規范性和靈活性的沖突。
 ◇ 如何應對來自組織的要求。
 ◇ 如何拆包
 ◇ 如何確保進度
 ◇ 工作結構分析WBS
設計二階段（模塊設計）
 ◇ 細部設計
 ◇ 新機會對項目邊界的影響。
 ◇ 項目成員的日常工作和項目工作的沖突。
 ◇ 個別領導新的看法。
 ◇ 如何決定趕工還是不趕工
開發階段（變成現實）
 ◇ 系統被建成
 ◇ 組織和項目的兼容問題。
 ◇ 如何應對工作量的大幅增加。
 ◇ 如何開展項目內培訓
實施階段（交付和推動）
 ◇ 實施及商業結果
 ◇ 組織反映遲緩。
 ◇ 組織能力不足。
 ◇ 領導如何看到價值。
集體腦力激蕩
 ◇ 分析模擬結果并對各階段失敗事件進行分析。
 ◇ 六個階段的輸出和關鍵事項重新總結。
 ◇ 分析三類利益相關方在不同階段分別有什么需求。
 ◇ 針對各個階段的各個利益相關方進行總結：項目經理的應對策略。
 ◇ 如何讓時間和成本被有效的保證？
總結

講師介紹：
劉江老師：
顧問資歷
高級咨詢師、培訓師、EMBA
通用汽車全球精益黑帶大師、智能工廠實戰專家
現任上海臨港國際人工智能產業研究院副院長
已在數十家企業內成功策劃和推行精益及自動化系統改善活動
曾任職于世界500強GM通用汽車生產運營經理、新產品平臺項目總監
曾任職于世界500強汽車零部件公司DELPHI供應商管理亞太區高級顧問
曾負責英國氣動公司在華制造基地的籌建工作并擔任工廠總監
分別在美國、日本、韓國、德國等地有過國外培訓及項目實施的經歷

擅長領域
精于運用精益理念與工具，并將二者有機的融合 ；擅長于企業制造及服務流程的改善和提效，包括從接訂單到遞交產品或服務的全流程價值分析改進。
曾幫助多個不同行業的企業建立供應商管理系統，在戰略供應商合作領域有獨特的拓展模式，擅于各種定制化供應商管理體系。
善于在實戰中培養企業內部的人才。多年協助企業推行精益改善項目的經驗，熟知企業內推行改善的流程和面對的風險，善于通過系統的方法，幫助企業實現績效的改善，并培養人才，授人以漁，建立企業自己的持續改善體系。

實戰績效
在東風本田公司負責工廠高效生產項目，成功在生產區域完成功能性5S規劃與現場物流精益規劃，并改進及完善了設備效率提升（TPM）體系，現場節約面積500多平米，并通過SMED實現換型時間下降50%，人均單位面積產出提升40%以上。
統籌并負責建立上汽乗用車供應商績效指標體系，設計包括技術中心、物流、采購、質量等四部門對供應商的績效考核指標、權重、數據獲取方式、考核辦法與獎懲制度等整套體系及標準化控制流程與文件，并完成積分軟件化功能，減輕工作負荷。
在西門子集團下屬機械加工企業推廣精益生產系統優化項目，完善并規劃生產計劃體系、完成鑄造生產線的改造及全工藝產線平衡，實現庫存降低50%以上、人均效率提升45%的目標。
全面負責蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產咨詢項目，成功幫助其構建精益生產體系，直接降低在線庫存60%以上，生產線效率提升超30％，縮短制造周期近70％（整個項目結合了供應商拉動系統、內部零件流拉動、智能排產、生產線平衡、設備效率實時監控等 )
曾經與系統服務商軟通動力合作幫助武漢神龍汽車建立零件流信息管理系統（涵蓋整個供應鏈的物流與計劃流體系及智能物流配送系統）
在科洛普推行拉動生產項目，庫存金額降低30%同時節約場地三分之一布局新產線。
在福斯潤滑油推行快速換模換線項目，將產品的轉換時間從60分鐘降低到25分鐘
在萬向公司推行質量持續項目，幫助其構建和完善質量流程控制體系，通過導入防錯系統8個月內將FPY從78%提高至95%以上，降低質量成本近15個百分點。

培訓課程
熟練掌握精益管理和供應商管理全系列的課程，以及精益銷售，服務流程改善等。
精益生產方面包括：精益導入，中國制造遇上工業4.0--智能工廠,VSM價值流分析，精益物流與計劃控制，快速換型，防錯技術等；
供應商管理與質量管理方面包括：TQM、供應商管理系統，五大工具類，質量問題匯報及解決思路等；
項目管理類:項目決策管理、信息化實施項目管理、精益工廠項目管理。

曾培訓過的代表性客戶
汽車及零部件：聯合電子，天合汽車，東風本田、江淮汽車、伊頓動力、小糸車燈，萊尼線束、福耀玻璃、福斯潤滑油、海拉汽車電子、寶馬汽車、萬向集團等。
電子電器行業：松下環境系統、諾基亞、美的、鎮江阿雷蒙、聯想集團、臺松電子，格力電器、惠亞電子、摩托羅拉、�？低�視、人民電氣集團等
機械制造業：蒂森克努伯電梯、西門子、中鐵建、東方電氣、中材風力、康士伯船舶、維用精密鑄造、海太精密儀器等。
其他：PPG、殼牌、耐克、安踏、伊利集團、瑪氏食品、卡夫、探路者戶外服飾、永樂普利茅斯、南方電網、諾和諾德制藥、雪佛龍、飛鶴乳業等。

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