產(chǎn)品安全性及質(zhì)量責任、召回、法律風險

產(chǎn)品安全性及質(zhì)量責任、召回、法律風險(曹老師)課程介紹：

課程大綱：

第一單元  產(chǎn)品責任的基本概念
 ◇ 全球汽車行業(yè)索賠和召回案例介紹
 ◇ 存檔零件管理的目的和產(chǎn)品責任對汽車行業(yè)的影響
 ◇ 有關合約責任、過失責任、無過失責任的定義

第二單元  產(chǎn)品責任體系介紹
 ◇ 合約責任的定義（擔保責任，積極違約責任的法律要求）以及法律的案例解釋
 ◇ 過失責任與無過失責任的區(qū)別
 ◇ 過失責任的法律解釋和最高法院對過失責任中有關開發(fā)、設計、制造、指示、觀察責任的司法案例

第三單元  中國產(chǎn)品責任法系構成介紹
 ◇ 中國合同法、刑法、產(chǎn)品質(zhì)量法、消費者權益保護法對三大產(chǎn)品責任的要求
 ◇ 中國、歐盟在產(chǎn)品責任的歸責責任方面的差異
 ◇ 基本介紹大眾汽車集團對產(chǎn)品責任和相關存檔項目/零件的控制要求
 ◇ 如何識別需存檔特性和存檔零件
 ◇ 存檔特性/零件的控制要求

第四單元  如何建立存檔零件/項目的質(zhì)量管理體系
 ◇ 如何進行人員方面的培訓
 ◇ 產(chǎn)品責任原則
 ◇ 產(chǎn)品標識和可追溯性
 ◇ 產(chǎn)品風險分析和驗證
 ◇ 文件和記錄歸檔責任

講師介紹：曹老師
    曹先生曾長期任職于大型外資世界500強汽車零部件制造公司，并多次接受美國、日本有關生產(chǎn)、質(zhì)量最新管理方法的培訓；
    曹先生以其豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗，領導完成多項生產(chǎn)、質(zhì)量技術改造工程；針對大批量生產(chǎn)的特點，以 PDCA、FMEA、MBF等質(zhì)量循環(huán)為載體在生產(chǎn)線上推行可視質(zhì)量管理，并達到良好效果；策劃和推行以過程為導向的質(zhì)量有效控制與現(xiàn)場持續(xù)改善活動，解決公司產(chǎn)品的關鍵質(zhì)量問題，大大提高了產(chǎn)品的合格率。
曹先生在生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理培訓領域有豐富的授課經(jīng)驗，講授公開課暨企業(yè)內(nèi)訓逾百次。講課主要特點是能針對不同的企業(yè)特點、學員層次、結合企業(yè)的實際情況采用不同的授課方式和內(nèi)容。
曹先生最擅長的培訓科目有： 6Sigma、8D、TQM、MSA、DOE、SPC、FMEA、KAIZEN、品質(zhì)管理、抽樣檢驗、精益生產(chǎn)管理等方面的培訓和咨詢。
    曹先生曾經(jīng)服務過的企業(yè)有：大眾汽車、德爾福汽車空調(diào)、德爾福德科電子、天合汽車零部件、薩克斯汽車零部件、ABB、勞倫茨膠帶、聯(lián)合汽車電子、西門子、耀華皮爾金頓汽車玻璃、羅伯特•博士、華德火花塞、SKF汽車軸承、韓泰輪胎、巴斯夫、飛利浦、Polyone聚合體、歐姆龍、德國米諾測量儀表、梅蘭日蘭、寶適汽車部件、寶捷麗鋼精密機電模具、歐文斯科寧、麥格納唐納利、華納圣龍、江鈴李爾內(nèi)飾系統(tǒng)、高克聯(lián)管件、申雅密封件、伊頓發(fā)動機、金龍聯(lián)合汽車、道達爾等公司。

授課形式：
知識講解、案例演示講解、實戰(zhàn)演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調(diào)學員參與。

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