【時間地點】 | 2016年12月09-10日 廣州 課程已改版,點擊查看最新課綱及安排: 精準供應鏈管理訓練營(徐鯤) |
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【培訓講師】 | 彭浪 | ||
【參加對象】 | 生產管理、采購人員、物流管理人員、有志于了解SCM的人員。 | ||
【參加費用】 | ¥2480元/人 (含授課費、資料費、會務費、午餐費)學員在培訓結束后可以參加認證考試,成績合格者由<<國際職業認證標準聯合會>>頒發<<高級物流管理師>>證書,認證費用:800元/人 | ||
【會務組織】 | 森濤培訓網(www.gzlkec.com).廣州三策企業管理咨詢有限公司 | ||
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報名可享受更多優惠) | ||
【聯 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | ||
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 | |
【溫馨提示】 | 本課程可引進到企業內部培訓,歡迎來電預約! |
課程背景:
“一帶一路”的中國夢,給企業帶來了無限的機遇和挑戰。機遇是隨著“一帶一路”的實施,中國企業不但有中國這塊市場的沃土,而且跨出國門開拓海外市場成為現實;挑戰是國外先進的實力企業也將參與逐鹿中國市場。因此,中國企業需要從資源整合到優化配置來延伸產業鏈。企業要在競爭中立于不敗之地,需要尋找新的成本降低方法——與同一供應鏈中的其他企業一起削減和降低非必要的供應鏈成本,創造更有力的競爭優勢。
供應鏈管理是在供應鏈環節和成本中心的合作下,在供應鏈各個環節上,不斷優化和整合供應鏈,消除不必要的浪費,打造出企業最精細的供應“鐵”鏈。
課程收益:
◇ 明確供應鏈成本管理的具體實施方法
◇ 掌握供應鏈管理方法
◇ 學習供應鏈環節流程改善
◇ 掌握供應鏈成本管理精髓
◇ 了解工業4.0下的物流
課程主要內容:
第一單元 為什么要供應鏈管理
要點一:供應鏈概念
1、供應鏈的發展
2、供應鏈管理
要點二:需要供應鏈管理
1、市場不確定性
2、緩沖需求
要點三:供應鏈管理
1、供應鏈管理思維
2、供應鏈管理關鍵決策
3、網絡供應鏈管理
案例:世界制造
第二單元 影響供應鏈的因素分析
要點一:鏈分析的基本方法
1、產業層面
2、五力模型
要點二:影響供應鏈的因素
1、戰略
2、信息
3、標準化
要點三:供應鏈管理的六大領域
1、供應鏈管理涉及的領域
2、供應鏈管理要素
3、供應鏈整合的途徑
案例:精細
第三單元 供應鏈管理基礎
要點一:供應鏈驅動力
1、供應鏈發展的動力
2、供應鏈作用
要點二:供應鏈分析
1、價值鏈
2、流程再造
3、質量
4、供應鏈類型
案例:走出去的制造
第四單元:供應鏈構建與優化
要點一:供應鏈構建體系框架
1、供應鏈結構模型
2、供應鏈三網
要點二:供應鏈構建的原則
1、設計原則
2、優化
要點三:供應鏈構建方法
1、診斷技術
2、供應鏈的重構
案例:初生牛犢不怕虎
第五單元 供應鏈合作伙伴選擇與評價
要點一:供應鏈戰略合作伙伴關系
1、合作關系的著眼點
2、戰略合作伙伴關系的產生
3、伙伴關系
要點二:供應鏈合作關系的價值
1、企業集成模式
2、質量保證體系
3、技術擴散和服務協作
要點三:供應鏈合作伙伴選擇的評價指標
1、合作伙伴選擇的原則
2、合作伙伴類型
3、考慮的主要因素
4、評價準則
要點四:供應鏈合作伙伴選擇的程序和方法
1、評價、選擇步驟
2、常用方法
案例:與狼共舞
第六單元 供應鏈物流管理
要點一:供應鏈物流管理
1、物流的發展
2、物流的分類
3、物流相關理論理論
要點二:物流基本管理
1、現代物流管理的基本特點
2、物流戰略管理框架
要點三:供應鏈環境下的企業物流管理
1、物流管理的特征
2、企業物流形態
3、企業內部物流
要點四:物流外包與自營決策
1、物流外包
2、物流運作模式選擇
3、物流決策分析
案例:失家園
第七單元 供應鏈管理環境下的庫存控制
要點一:庫存控制
1、對庫存的理解
2、庫存是如何來的?
要點二:庫存管理
1、庫存管理目標
2、庫存的正能量
要點三:零庫存管理
1、為什么要零庫存?
2、庫存博弈
案例:萬惡之源
第八單元 供應鏈管理與信息技術
要點一:物流信息
1、物流信息的特征
2、物流信息的內容和功能
3、物流信息的組成要素
要點二:物流信息技術
1、條形碼;BC
2、電子數據交換;EDI
3、銷售時點信息系統;POS
4、地理信息系統;GIS
5、全球定位信息系統。GPS
要點三:工業4.0對物流的影響
1、什么是工業4.0
2、互聯網+
3、智能制造下的物流
4、物流是工業4.0的核心內容
案例:一個人的戰爭
講師介紹:彭浪老師
采購與供應鏈管理實戰教練
中英文雙語授課
清華大學汽車工程系內燃機學士
武漢大學工商管理碩士(MBA)
南京航空航天大學管理學博士
南京航空航天大學特聘專家
法國巴黎高等航空與交通學院訪問學者
28年汽車行業經驗,歷任東風汽車公司開發工程師、SCM部主管、倉儲部經理、供應鏈與采購部總監、東風Cummins公司副總經理(分管制造與采購)、東風常州汽車有限公司總經理、東風輕型發動機有限公司總經理等
企業實戰經驗:
彭浪老師擁有28年外企、民企、大型國有企業工作經驗,多次被評為“優秀管理者”,被授予中國汽車工業優秀人才;
1986年-1988年:在東風汽車公司技術中心擔任試驗開發部工程師/主管期間負責管理試驗部門,包括制定試驗計劃,協調研發中心的試驗資源,人員招聘、培訓,制度、流程的制定、實施等;
1989年-1995年: 東風發動機廠擔任供應鏈管理工程師/主管/倉庫經理負責制定生產計劃,安排作業班次,協調能力瓶頸,調度公司內外資源,預測生產變化趨勢,產能拉練;策劃應急預案,解決緊急插單生產;編制供應商要貨計劃,依據庫存狀況編制長短期要貨預告;
在擔任倉儲經理工作期間實施零件ABC管理,協調緊急貨源,打通快速物流通道;倉庫管理,物資收發與結算流程優化,MRP/ERP工具的使用;倉儲與物流成本核算,構建集成化供應鏈的組織。搜集、分析公司供應鏈管理系統中的問題和提高改進的機會,提出改進方案。同時作為倉儲經理,招聘、培訓、管理員工,管理公司內部和OEM廠的分庫
1993年9月-12月:外派到法國雪鐵龍公司多福漢發動機廠擔任材料分部主任助理負責TU3/TU5發動機的零件組織、主要部件管控、緊急訂單處理等業務。配合引進車型ZX轎車海外供應商的認證工作。
1996年-1998年:神龍襄樊發動機公司任供應鏈總監
創建新SCM部門,組建供應鏈采購部,負責公司生產與物料供應,員工招聘、發展、團隊建設、計劃系統和流程的制定。制定、執行生產計劃,帶領計劃部門,通過分析、預測中國和法國的市場需求,平衡企業內部產能,并協調法國的工廠,在充分利用己有產能的基礎上,保證市場訂單的不流失。
1999年-2003年:東風Cummins公司副總經理兼采購總監
負責生產運營和采購部門的構建,在采購方面開創貨源鑒定方式,對供應商實行科學的樣品試驗準入制度,在中方、美方的共同見證下執行技術規定,保證部件質量,形成了Cummins發動機良好的品質享譽。
擅長領域:
《采購管理實戰技能提升》《采購成本管控與供應鏈管理》《采購談判技巧》《生產計劃與物料管理》《倉儲與庫存管理》《物流成本分析與管控實踐》《供應鏈與生產運營管理》