
《國際貨運代理與進出口通關實務》是劉希洪主講的熱門培訓課程...
新形勢下“互聯網+自主報關”改革,改變了大部分企業選擇代理報關、個人沒有自主申報渠道的現狀,通過不斷打通自主報關的各種堵點,使自主報關與代理報關同等便利,企業和個人可以根據需要自由選擇報關模式,此舉也將倒逼代理報關企業向專業型、服務型轉變,更好地發揮市場優化資源配置的作用。
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培訓關鍵詞:國際貨運代理課程,進出口通關實務課程,海關關務課程,進出口課程
2022年9月16-17日杭州 |
參加對象:本區域內企業管理層、企業關務部、物流部、風險管理中心、貿易部、進出口部、外貿部、AEO內審小組等涉外部門;
培訓講師:劉希洪
課程費用:4160元/人 (含培訓教材、午餐、茶歇、講義、合影等)認證費用:RMB2280元/人(ACI美國認證協會-國際注冊物流師)RMB2380元/人(ACI美國認證協會-注冊國際貿易管理師)
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Incoterms2020新視角下:國際貨運代理與進出口通關實務
課程背景 新形勢下“互聯網+自主報關”改革,改變了大部分企業選擇代理報關、個人沒有自主申報渠道的現狀,通過不斷打通自主報關的各種堵點,使自主報關與代理報關同等便利,企業和個人可以根據需要自由選擇報關模式,此舉也將倒逼代理報關企業向專業型、服務型轉變,更好地發揮市場優化資源配置的作用。 本次培訓目的,無論是自主報關還是選擇貨代,均應當掌握和了解相關流程及費用。規避貿易風險及有效節約成本,避免差錯率。1、堅決清理和規范進出口環節收費,加大對取消收費項目落實情況的督查力度,形成外貿企業松綁減負長效機制,防止亂收費問題反彈。增強口岸查驗針對性和有效性,對查驗沒有問題的免除企業吊裝、移位、倉儲等費用,此類費用由中央財政負擔;2、進一步提高貿易便利化水平,進一步落實出口退稅企業分類管理辦法,加快出口退稅進度,確保及時足額退稅。提高口岸通關效率,強化跨部門、跨地區通關協作,加快推進形成全國一體化通關管理格局。加快復制推廣自由貿易試驗區的貿易便利化措施,在沿海各口岸開展國際貿易“單一窗口”試點。針對當前形式,我們特開發以下課程,服務于廣大外貿企業。
課程目標: 我國已連續10年保持全球貨物貿易第一大出口國地位,而“中國制造”的優質產品準時、有效的運到客戶手中,物流成為重中之重,由于國際物流涉及的時間長、路途廣、運輸方式多樣,在貨物運輸的途中要經過不同的國家和地區,與國內的貨物運輸相比,其所面臨的風險要大得多。進出口通關方面,隨著全國通關一體化全面實施,并通過打造國際貿易“單一窗口”,為企業降低通關成本,提升貿易便利化水平,另一方面借助流程再造和大數據分析,提高口岸職能部門的風險防控能力,強化貿易監管效能。 &n.....[
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